卸料器的堵塞是由所處理的粉塵的物理化學(xué)性質(zhì)和其結構特點(diǎn)決定的。粉塵在卸料器內搭橋、堵塞等問(wèn)題的機理是復雜的,粉塵的粘附性、粉塵的含水率、卸料器的結構易引起卸料器搭橋、堵塞等問(wèn)題。對于此問(wèn)題,應根據不同的情況多方面考慮防止堵塞的方法。
1、卸料器堵塞的主要影響因素
1.1粉塵的粘附性的影響
粉塵的粘附性是粉塵顆粒由于分子間的相互引力而產(chǎn)生粘附作用,使微細的粉塵聚合起來(lái),成為相對大的顆粒體的現象。粉塵的粘附性不僅與粉塵的組成成分有關(guān),而且與粉塵的粒徑有關(guān),粒徑越小,粉塵的粘附性越強。粉塵的粘附性主要包括引力、毛細管粘著(zhù)力和靜電庫侖引力。在灰斗內,粉塵的粘附性易引起堵塞。
1.2粉塵的含水率的影響
粉塵中的水分包括附在顆粒表而和包含在凹坑和細孔中的自由水分以及顆粒內部的結合水分。粉塵中的含水率影響粉塵的導電性、粘附性、流動(dòng)性等物理特性,粉塵的含水率越高,粉塵的流動(dòng)性越差,流動(dòng)性差容易引起卸料器“搭橋”。
1.3粉塵的電性的影響
粉塵和工業(yè)粉塵幾乎都帶有電荷。由十粉塵顆粒的摩擦、碰撞、放射性照射等原因而產(chǎn)生 的電荷,粉塵粒子的電性對卸料器的清灰有很大的影響。粉塵的荷電量隨溫度、表而積增大及含水率減小而增加,且與粉塵的化學(xué)組成有關(guān)。
同一種粉塵,有部分粉塵帶正電荷,有部分粉塵帶負電荷,還有部分粉塵粒子旱中性而沒(méi)有荷電。由十粉塵的帶電,帶有同性電荷的粉塵互相排斥,而帶有異性電荷的粉塵則相互吸引,很容易結合在一起合并成 大的顆粒。
1.4卸料器的結構
卸料器與粉塵之間的滑動(dòng)摩擦引起粉塵在壁上的粘附和堆積,卸料器內壁越粗糙,粉塵在壁上的粘附和堆積現象越嚴重。同時(shí)卸料器的卸灰管形狀和尺寸大小容易導致卸料器的堵塞。在工程實(shí)際應用中,應根據粉塵的處理量來(lái)選擇卸灰管尺寸的大小。
我們在設計卸料器時(shí)根據不同的材質(zhì)要求分為鑄鐵、A3鋼板、304不銹鋼、316L不銹鋼等,進(jìn)一步分析是鑄鐵就是我們常用的普通型,鋼板屬于大型號的焊接性,而不銹鋼則為性。不同種類(lèi)的星型卸料器應用在不同的場(chǎng)合發(fā)揮著(zhù)的用途,所以我們在選擇卸料器時(shí) 要慎重的考慮清楚 適合自己應用的哪一款。
就如何選擇合適的星型卸料器我們具體分析下:
1、明確使用場(chǎng)所是室內還是室外,這樣做的目的是針對不同的環(huán)境選擇相應卸料器。
2、明確卸料器工作的目的是定量排出、全量排出還是鎖氣
3、要清楚卸料器每小時(shí)的供料量,而且還要說(shuō)明是定量輸送還是變量輸送。
4、卸料器分為氣力輸送和重力流動(dòng), 要明確合理的輸送方式
5、要清楚輸送的對象及關(guān)風(fēng)機上下法蘭之間的壓力差。
6、輸送物料的性能:包括名稱(chēng)、粒度、真密度、堆積密度、溫度、安息角、含水率、粘性及其它。
7、如果需要配用加速室、抽氣室時(shí),可以指定型號。
8、法蘭是標準的國標型號
9、減速機電動(dòng)機是否需要指定生產(chǎn)廠(chǎng)家、防護等級、等級等。
10、星型卸料器內腔表面是否需要進(jìn)行處理。
11、卸料器可以指定涂裝顏色,無(wú)指定時(shí)為本公司產(chǎn)品標準色。